Garagentor erneuern: Kosten mit Einbau und Elektroantrieb
Was ein Garagentor mit Einbau und Elektroantrieb kostet und welche Aufpreise für Doppeltor, Antrieb und Entsorgung in Tor-Preisen fehlen.
Ein Garagentor mit Einbau kostet bei uns typischerweise 2.900 € (üblicher Bereich 2.250 € – 3.800 €). Der Elektroantrieb, ein Doppeltor und die Entsorgung des alten Tors sind dabei die Posten, die in reinen Tor-Preisen häufig fehlen. Wie hoch Ihr Endpreis ausfällt, hängt deshalb weniger vom Tor selbst ab als von diesen drei Entscheidungen.
Wie wir rechnen: Arbeitsstunden × regionale Stundensätze plus Material, abgeglichen mit Marktpreisen und echten Angeboten. Alle Preise sind Bruttopreise inklusive 19 % MwSt.
Warum Angebote so weit auseinanderliegen
Viele Onlineshops und Baumärkte nennen den Preis für das Tor als Bausatz. Nicht enthalten sind oft:
- die Montage durch einen Fachbetrieb,
- der Elektroantrieb samt Handsendern,
- der Ausbau und die Entsorgung des alten Tors,
- Anpassungen am Mauerwerk, wenn das Maß nicht passt.
Wenn Sie Angebote vergleichen, fragen Sie deshalb immer nach dem Komplettpreis „montiert, mit Antrieb, altes Tor entsorgt“. Nur dann sind die Zahlen vergleichbar.
Das Tor selbst: Bauart macht den Unterschied
Die Bauart bestimmt den Grundpreis, die Dämmung und den Platzbedarf. Hier der Vergleich für ein Standardmaß:
| Material | Typisch | Übliche Spanne | Lebensdauer |
|---|---|---|---|
| Schwingtor (Stahl) | 2.150 € | 1.650 € – 2.750 € | – |
| Rolltor | 2.800 € | 2.200 € – 3.650 € | – |
| Sektionaltor, gedämmt (42 mm) | 2.900 € | 2.250 € – 3.800 € | – |
| Seiten-Sektionaltor | 3.600 € | 2.800 € – 4.700 € | – |
Einige Orientierungspunkte aus unseren Optionen:
- Schwingtor (Stahl): 2.150 €. Günstig, braucht aber Platz vor der Garage, weil das Tor beim Öffnen ausschwenkt.
- Rolltor: 2.800 €. Spart Platz an der Decke und vor dem Tor.
- Gedämmtes Sektionaltor: 2.900 €. Die übliche Wahl, wenn die Garage beheizt oder als Werkstatt genutzt wird.
- Seitensektionaltor: 3.600 €. Sinnvoll bei wenig Deckenhöhe.
Aufpreis Elektroantrieb
Ein Elektroantrieb mit Fernbedienung ist im Komfort ein großer Gewinn, im Preis aber ein eigener Posten. Mit Antrieb liegt das Sektionaltor bei 2.900 €; die Basisvariante mit Handbetrieb ist günstiger. Den genauen Aufpreis sehen Sie, wenn Sie in unserem Kostenmodell die Option „Handbetrieb“ und „Elektroantrieb“ nebeneinander vergleichen.
Prüfen Sie außerdem, ob eine Steckdose an der Decke vorhanden ist. Fehlt sie, kommt ein Elektriker hinzu. Arbeiten an Elektroanlagen dürfen nur eingetragene Fachbetriebe ausführen, hier lohnt sich also kein Eigenbau. Die Anschlussleitung ist ein typischer Nachtrag, den Sie vorab im Angebot klären sollten.
Aufpreis Doppeltor
Ein Doppeltor ist nicht einfach „zweimal so viel“. Das Tor selbst wird breiter und schwerer, es braucht stärkere Federn, stabilere Führungen und meist einen kräftigeren Antrieb. Dafür entfällt gegenüber zwei Einzeltoren der Mittelpfeiler, falls Sie die Garagen zusammenlegen, dann kommt allerdings ein Sturz oder Träger hinzu, den ein Statiker oder Bauunternehmer beurteilen sollte. Rechnen Sie bei Doppeltoren spürbar über dem Einzeltor-Preis.
Aufpreis Ausbau und Entsorgung
Das alte Tor ausbauen, zerlegen und abfahren ist Arbeitszeit und Entsorgung zugleich. Stahlschwingtore sind sperrig, Holztore schwer. Im Kostenmodell finden Sie die Option „altes Tor entfernen und entsorgen“ gegenüber „kein altes Tor“. Wer ein Tor in einer Neubau-Garage einbaut, spart diesen Posten.
Fragen Sie im Angebot, ob Entsorgung enthalten ist. Ein Pauschalpreis „inklusive Demontage“ ist transparenter als eine spätere Abrechnung nach Aufwand.
Beispielrechnung: Was am Ende zusammenkommt
Für ein Einzeltor mit Elektroantrieb und Entsorgung des alten Tors setzen sich die Kosten so zusammen:
| Posten | Was dahintersteckt |
|---|---|
| Tor | Bauart und Dämmung |
| Montage | Einbau, Einstellen, Abdichten |
| Antrieb | Motor, Schiene, Handsender |
| Elektro | Steckdose, falls nicht vorhanden |
| Entsorgung | Ausbau und Abtransport |
Die Summe finden Sie als Gesamtpreis in unserem Kostenrechner. Der Basispreis liegt bei 1.650 €, die Premiumvariante bei 3.600 €.
Tipps, um Nachträge zu vermeiden
- Messen Sie Breite, Höhe, Sturzhöhe und seitlichen Platz, bevor Sie Angebote einholen.
- Lassen Sie sich mindestens drei Komplettangebote geben.
- Klären Sie Antrieb, Handsender, Entsorgung und Stromanschluss schriftlich.
- Fragen Sie nach einer Garantie auf Federn und Antrieb.
Mit dem Handwerkerbonus nach § 35a EStG können Sie 20 % der Arbeitskosten von der Steuer absetzen, maximal 1.200 € pro Jahr. Voraussetzung ist, dass die Arbeiten nicht anderweitig gefördert werden und die Rechnung getrennt nach Arbeit und Material ausgewiesen ist.
Prüfen Sie Ihr Angebot
Liegt Ihnen bereits ein Angebot vor, hilft unser Angebotscheck („Ist mein Angebot fair?“). Sie geben Bauart, Maß, Antrieb und Entsorgung ein und sehen, ob der Preis im üblichen Rahmen liegt.
Weiterführende Kostenratgeber
- Kosten für das Tor im Überblick: Garagentor
- Wenn auch die Elektrik in der Garage erneuert werden muss: Elektrik erneuern
- Wenn Sie eine Wallbox in der Garage planen: Wallbox
- Wenn auch die Einfahrt neu gemacht wird: Einfahrt pflastern