Kostenratgeber › Garagentor
Deutschland
Neues Garagentor: Kosten
Ein neues Sektionaltor für die Einzelgarage (etwa 2500 x 2125 mm), gedämmt und mit elektrischem Antrieb, kostet typisch rund 2.900 €, meist zwischen 2.250 € und 3.800 € inkl. Montage und 19 % MwSt. Dazu gehören Ausbau und Entsorgung des alten Tors, das neue Tor mit Laufschienen, Federpaket und Dichtungen sowie der Antrieb mit Handsendern. Ein einfaches Schwingtor aus Stahl ohne Antrieb liegt bei etwa 1.650 €, ein Seiten-Sektionaltor mit Antrieb bei etwa 3.600 €. Doppelgarage, Rolltor und Handbetrieb können Sie im Rechner wählen.
Die meisten zahlen
Kosten schätzen
Materialien im Vergleich
mittlere Ausstattung, typischKosten nach Bundesland
| Bundesland | Einfach | Mittel | Gehoben |
|---|---|---|---|
| Hamburg | 1.700 € | 3.000 € | 3.700 € |
| Hessen | 1.700 € | 3.000 € | 3.700 € |
| Baden-Württemberg | 1.650 € | 2.950 € | 3.650 € |
| Bayern | 1.650 € | 2.950 € | 3.650 € |
| Berlin | 1.650 € | 2.950 € | 3.650 € |
| Bremen | 1.650 € | 2.950 € | 3.600 € |
| Nordrhein-Westfalen | 1.650 € | 2.900 € | 3.600 € |
| Rheinland-Pfalz | 1.600 € | 2.900 € | 3.550 € |
| Niedersachsen | 1.600 € | 2.850 € | 3.550 € |
| Saarland | 1.600 € | 2.850 € | 3.550 € |
Alle Bundesländer anzeigen
| Schleswig-Holstein | 1.600 € | 2.850 € | 3.500 € |
| Brandenburg | 1.600 € | 2.800 € | 3.450 € |
| Sachsen | 1.550 € | 2.800 € | 3.450 € |
| Sachsen-Anhalt | 1.550 € | 2.800 € | 3.450 € |
| Thüringen | 1.550 € | 2.800 € | 3.450 € |
| Mecklenburg-Vorpommern | 1.550 € | 2.750 € | 3.400 € |
Enthalten
Mittel
- Ausbau und Entsorgung des alten Garagentors
- Sektionaltor mit 42 mm gedämmten Stahlpaneelen in Standardfarbe
- Laufschienen und Federpaket
- Boden- und Seitendichtungen
- Elektrischer Antrieb mit zwei Handsendern und Notentriegelung
- Einstellen der Sicherheitsfunktionen und Probelauf
Was den Preis bestimmt
Torart
Das Schwingtor ist die günstigste Lösung, schwenkt aber nach außen und braucht Platz vor der Garage. Sektionaltore laufen senkrecht nach oben, dämmen besser und sind heute die Standardlösung. Rolltore eignen sich bei wenig Deckenhöhe, Seiten-Sektionaltore bei Garagen, die auch als Durchgang dienen.
Antrieb
Ein Antrieb ist heute fast Standard. Beim Kauf mit dem Tor ist er günstiger als eine spätere Nachrüstung. In der Garage muss eine Steckdose in Deckennähe vorhanden sein.
Dämmung
Doppelwandige Paneele mit 42 mm oder mehr lohnen sich vor allem bei Garagen, die direkt am Haus liegen oder als Werkstatt genutzt werden.
Größe
Ein breites Tor für die Doppelgarage kostet deutlich mehr als ein Einzeltor, aber weniger als zwei. Sondermaße werden nach Maß gefertigt und kosten Aufpreis.
Design und Ausstattung
Holzoptik, Sonderfarben, Glaselemente, Schlupftür oder Einbruchschutz erhöhen den Preis.
Einbausituation
Gerechnet ist ein Standardeinbau in eine vorhandene Öffnung. Wenn Sturz, Leibungen oder der Boden angepasst werden müssen, kommen Maurerarbeiten dazu.
So sparen Sie
- Standardmaße und Standardfarben wählen, oft gibt es dafür Aktionsmodelle.
- Antrieb direkt mit dem Tor kaufen statt nachzurüsten.
- Bei einer freistehenden, ungenutzten Garage reicht oft ein einfaches Schwingtor.
- Die Steuerermäßigung für die Montagekosten nutzen und dafür Arbeitskosten in der Rechnung getrennt ausweisen lassen.
Förderung, Steuern und Vorschriften
Steuerermäßigung § 35a EStG
Für den Arbeitsanteil der Montage lassen sich 20 % von der Steuer abziehen, maximal 1.200 € pro Jahr, wenn die Arbeiten nicht gefördert werden. Den Stromanschluss für den Antrieb darf nur ein eingetragener Elektro-Fachbetrieb herstellen. Unsere Preise enthalten 19 % MwSt.
Häufige Fragen
Was kostet ein neues Garagentor mit Einbau?
Ein gedämmtes Sektionaltor mit Antrieb für die Einzelgarage kostet etwa 2.900 € inkl. Montage, Entsorgung des alten Tors und MwSt., meist zwischen 2.250 € und 3.800 €. Ein einfaches Schwingtor ohne Antrieb liegt bei rund 1.650 €.
Schwingtor oder Sektionaltor?
Das Schwingtor ist günstiger, braucht aber Platz vor der Garage und dämmt kaum. Das Sektionaltor öffnet senkrecht, sodass Sie direkt vor dem Tor parken können, dichtet besser ab und ist leichter zu automatisieren.
Wie lange dauert der Einbau eines Garagentors?
Der Austausch eines Einzeltors mit Antrieb dauert meist einen Tag, inklusive Ausbau des alten Tors.
Kann ich mein altes Garagentor mit einem Antrieb nachrüsten?
Viele Schwing- und Sektionaltore lassen sich nachrüsten, wenn sie leichtgängig sind. Bei alten Toren mit verschlissenen Federn ist ein neues Tor mit Antrieb oft die bessere Lösung.
Was kostet ein Tor für die Doppelgarage?
Ein breites Sektionaltor für die Doppelgarage kostet etwa das Anderthalbfache eines Einzeltors. Wählen Sie im Rechner die Doppelgarage.
So berechnen wir die Kosten
Arbeitsstunden: 11.8 · Arbeit: 718 € · Material: 1.731 €
Quellen: Eurostat Structure of Earnings Survey 2022 (trade split estimated from UK ASHE ratios); Regione Toscana, Prezzario dei Lavori 2026 (CC BY 4.0); ECB exchange rates; Marktabgleich: Sektionaltor gedaemmt 2500x2125 mit Antrieb, montiert, Altes Tor entsorgt, brutto: torkraft (2026), Garagentore Weber (2026) RenoMatic ab 2.500, tore-nach-mass (2026) ab 2.150, Aroundhome (08/2024) Komplettaustausch ca. 2.500, MyHammer (08/2026).
Zuletzt geprüft am 26. September 2026 · So berechnen wir die Kosten · Redaktionelle Grundsätze